小(xiǎo)型公路 護欄打(da)孔機 發動機過(guo)熱是設備和其(qi)他工程機械施(shī)工應用中的常(chang)見👣現象🔞。這會降(jiàng)低發動機輸出(chu)功率和燃油經(jīng)濟性，并在🐪惡劣(lie)條件下損壞機(jī)器零件。因此，這(zhè)些問題需要及(ji)時解決。發生✨這(zhè)種情況時，應及(ji)時進行維護。
如果引發劑(jì)的溫度過高，則(ze)可以用手觸摸(mō)上下管🧑🏾🤝🧑🏼的溫度(du)以找💁出故障所(suo)在。如果兩個水(shuǐ)管之間的溫✍️差(cha)很大，則可以确(que)定🏃🏻恒溫👨❤️👨器不起(qi)作用。在這種情(qing)況下，必須及時(shí)更換恒溫器。
如(ru)果小型公路護(hù)欄打孔機的冷(lěng)卻系統中有空(kōng)氣，則會🐕形成空(kong)🍉氣阻力，并且冷(lěng)卻水循環會變(bian)差。小型公路護(hù)欄打孔機的啓(qi)動😘器溫度過高(gāo)。在惡劣環境下(xia)長時間工作㊙️會(hui)嚴重損壞小型(xing)公路護欄打孔(kǒng)機，影響發動機(ji)的冷卻效果，水(shuǐ)溫過高。