對于小(xiǎo)型旋挖鑽機 手而(er)言，小型旋挖鑽駕(jià)駛室就是家，在冬(dōng)季氣溫零下🤟幾度(du)甚至零下幾十度(dù)的環境下，駕駛室(shi)沒有暖風那簡直(zhi)是痛苦！小型旋挖(wa)鑽的暖風系統并(bing)不複🤩雜，今天小編(biān)就✔️來聊聊排除旋(xuán)挖樁機暖風系統(tong)故障的方法。

1、暖風(fēng)水箱堵塞

小型旋(xuán)挖鑽的暖風系統(tong)結構其實跟散熱(rè)系統類似，從發動(dòng)機✂️出來的高溫防(fang)凍液通過管道經(jīng)過暖風水箱再⁉️返(fan)回發動🚩機，通過風(fēng)機及管道将暖風(feng)水箱熱量🐕傳導至(zhì)駕駛室。而旋挖🛀鑽(zuàn)機其所處的工作(zuo)環境大都🔞比較惡(è)劣，工地揚塵嚴重(zhong)，暖風水箱長期🐕不(bu)清理很有可能發(fā)生堵塞。此時駕駛(shǐ)室内的出風口風(fēng)量小，不能産生足(zu)夠的熱量。

2、節溫器(qi)故障

可能有朋友(you)要問了，節溫器是(shi)控制發動機防凍(dòng)液大小循🌈環的，跟(gen)暖風有啥關系？

其(qi)實這話并沒有錯(cuò)，節溫器發生故障(zhàng)跟暖風系統正常(cháng)👈與否沒有直接的(de)關系，但是如果節(jiē)溫器一直處于打(dǎ)開❤️的狀态時，防凍(dòng)液将一直處于大(dà)循環的狀态下。此(ci)時若室外溫度過(guò)低，則水溫可能一(yi)直處于偏低的狀(zhuang)态，那麽從風機吹(chui)出來的暖風自然(rán)是不夠暖和了。

3、暖(nuan)風水管開關未開(kai)

這是一個容易被(bei)忽略的故障點，在(zài)暖風水箱進水管(guan)和出㊙️水管與發動(dòng)機連接的地方一(yī)般會有機械式的(de)✔️閥門，在夏📧季時一(yī)些車主往往會将(jiang)閥門關閉，在此之(zhi)後若是㊙️更換駕🌐駛(shǐ)員或👄是設備易主(zhu)，那在冬天需要使(shǐ)用暖風時🛀很有可(ke)能将閥門忽🌈略，此(cǐ)時駕✂️駛室内飾肯(kěn)❌定沒有暖風的。

冬(dōng)天在發現沒有暖(nuǎn)風時可以先檢查(chá)下這個閥門，并可(kě)用手感受一下水(shui)管有沒有熱量。

4、防(fáng)凍液不足

防凍液(ye)的檢查雖然是旋(xuán)挖樁機每日工作(zuò)前的檢查項之一(yi)，但事實上會每天(tian)檢查膨脹水箱液(yè)位的駕駛🔅員并不(bú)多，因爲駕駛室内(nei)都有水溫表，水溫(wen)隻要處于正常範(fàn)圍便容🏃🏻易将防凍(dòng)液的檢查疏忽了(le)。

在防凍液不足時(shí)，其循環的路線也(yě)會發生變化，将先(xiān)在發動機内部循(xun)環，保證發動機的(de)散熱，若是防凍液(ye)過少，則防凍液👉在(zai)暖風水箱内的循(xún)環量将減少，造成(chéng)駕駛室暖風溫度(du)過低或是無暖風(fēng)。

5、風機及電路故障(zhang)

打開風機出風口(kou)卻無風，出現這種(zhǒng)問題一般都是電(diàn)氣系統的引起的(de)。

先檢查風機保險(xiǎn)絲是否熔斷，再依(yī)次排查線路及🌐電(diàn)機是否出現故障(zhàng)，此外風道撥片電(dian)機出現故障也有(yǒu)可能導緻💃🏻出風口(kǒu)無風，此時風道被(bèi)關閉，暖風無法進(jin)入駕駛室。一些🐇旋(xuán)挖樁機設備在空(kong)調出風口還是單(dan)獨的控制旋鈕，也(yě)具備出風口的開(kāi)閉功能，在排查此(cǐ)類故障時記得先(xiān)将出風口都打開(kāi)。