打樁機公路首(shou)次啓動應注意(yì)的事項：不使用(yong)防凍液或加開(kāi)水啓動。發動機(jī)起動後，由于突(tū)然變冷，加冷卻(que)❓液會使熱的缸(gāng)套、氣缸蓋等重(zhong)要零件開裂變(bian)形，并在冷的氣(qì)缸體中加入沸(fei)水，也會使氣缸(gāng)蓋和機體強化(huà)第二：不換油，按(an)時加油護欄打(dǎ)樁機是一種鋼(gāng)管樁公路護欄(lan)行車設備。它由(yóu)柴油機和液壓(ya)機械驅動。它🧑🏽‍🤝‍🧑🏻具(jù)有驅動輕、打樁(zhuang)精度高、耐久性(xìng)好、節能環保等(děng)特點。特别适用(yong)于公路護⛱️欄安(an)裝、維修、搶修等(deng)現場工程施工(gōng)☔。冬季，如果不及(jí)時換油或加油(yóu)，發動機将難以(yi)啓動，甚至會發(fā)生更嚴重的發(fa)動機損壞第三(san)：用火烘烤油底(di)👉，在氣管 護欄打(dǎ)樁機點火是一(yi)種公路護欄鋼(gāng)管打樁設備。它(tā)由柴油機和液(yè)壓機械驅動。它(ta)具有驅動輕、打(da)樁🎯精度高、耐久(jiu)性好、節能環保(bao)等特點。特别适(shì)用于公路護欄(lan)安裝、維修、搶修(xiū)等現場工📞程施(shi)工。爲了防止火(huo)🌂災，不允許直接(jie)用火烘烤。如果(guǒ)發動機在氣管(guǎn)🌐起動，材🏃🏻‍♂️料燃燒(shāo)産生的灰燼和(he)硬雜物将被吸(xī)入氣缸，導緻進(jin)🙇🏻排氣門不嚴關(guān)閉，加速氣缸磨(mo)損（一種基本的(de)部件故障類型(xíng)🙇‍♀️）第四：長時間使(shi)用電熱塞和火(huo)焰預💁熱🧡器。

護欄(lan)打樁機是一種(zhǒng)公路護欄鋼管(guan)打樁設備。它由(you)♉柴油機🤞和液壓(ya)機械驅動。它具(ju)有驅動輕、打樁(zhuang)精度高、耐久性(xing)好、節🔞能環保等(deng)特點。特别适用(yòng)于公路護欄安(ān)裝💚、維修、搶修等(děng)現場工程施工(gong)。電熱塞加熱體(ti)和火焰預熱器(qi)均爲電熱絲（類(lèi)别：Fe-Cr-Al合金絲、Ni-Cr合金(jīn)絲），耗🎯電量大、熱(re)量大。如果長時(shi)間使用，電池✉️會(huì)因劇烈放🈲電而(er)損壞，電熱絲也(ye)會燒壞。因此，電(dian)熱塞不能長期(qī)使用第五：将油(yóu)直接加入護欄(lan)打樁機氣缸内(nei)，是一種新型的(de)全液壓打樁設(shè)備，具有優異的(de)🐇節能環保性能(neng)，并得到了不斷(duàn)的發展和更新(xīn)。在完成各種複(fú)雜地層的公路(lù)護欄安裝中，充(chong)分體現了其高(gāo)質量、高效率、高(gao)節🤟能、長壽命的(de)特點第六：剛開(kai)始高速運行。發(fa)動機剛起動時(shí)，油溫低，流動性(xing)差，發動機立即(ji)❗高速運轉💁，容易(yì)因缺乏潤滑而(er)引起運動部件(jiàn)劇烈磨損（這是(shi)部件的一種基(jī)本失效形⛱️式），第(dì)七，發動機📱在滿(man)負荷運轉時突(tū)然熄火，嚴重時(shi)會發生軸承燒(shao)損和抱軸現象(xiang)。

當發動機高速(su)運轉時，排出的(de)空氣壓力會通(tong)過渦輪增壓🍉壓(yā)縮到發動機中(zhōng)，使燃料充分燃(ran)燒，産生強大的(de)⚽動力輸出🏒，渦輪(lun)增壓‼️也會達到(dào)很高的溫度，因(yīn)此也需要冷卻(què)。如果發動機突(tu)然停機，會導緻(zhì)機油瞬間停止(zhi)流動，導緻🔆散熱(rè)器渦🔆輪增壓器(qì)無法及時🌈冷卻(què)，導緻渦輪損壞(huai)。