液壓打(da)樁機采(cai)用柴油(you)皮帶起(qǐ)動，油壓(ya)驅動。根(gēn)據地🙇🏻層(céng)❌的不同(tong)土質，可(kě)以調整(zhěng)水壓，以(yi)達到合(he)适的打(dǎ)樁沖擊(ji)力。在實(shí)際運行(háng)中，各㊙️操(cāo)作系統(tǒng)的有效(xiao)組合是(shì)保證設(shè)備整體(tǐ)運行效(xiao)率和正(zhèng)常使用(yong)的基礎(chu)。一旦系(xi)統發生(shēng)故障，液(yè)壓打樁(zhuāng)機的輸(shū)出将很(hen)弱。今天(tian)我🚶們就(jiù)帶大家(jiā)來探讨(tao)一下✍️液(yè)壓打樁(zhuāng)機♉出力(li)弱的原(yuán)因：整機(jī)在幾個(ge)方面都(dou)比較弱(ruò)。首先，當(dang)外部負(fu)載較💚大(dà)時，起動(dong)機轉速(sù)🌐急劇下(xia)降，主要(yào)表現在(zai)兩個方(fang)面：檢查(chá)起動功(gōng)率開啓(qi)💚時間；檢(jian)查液壓(yā)排量是(shi)否遵循(xun)恒功率(lü)輸出，即(jí)調整斜(xié)盤角度(dù)🤩，在不影(ying)響轉速(sù)⁉️的情⛷️況(kuang)下減小(xiǎo)排量。二(er)是部負(fu)載較大(dà)時，起動(dòng)🌈器不減(jian)速，系統(tong)轉速正(zheng)常；因此(ci)，有必要(yao)調試系(xi)統壓力(li)，因爲液(ye)壓打樁(zhuāng)機廠家(jiā)使用的(de)液壓元(yuan)件與液(yè)壓系統(tǒng)不一樣(yang)，且常規(gui)液壓缸(gang)壓力也(yě)不同，隻(zhi)要按照(zhào)制造商(shang)的規章(zhang)制度進(jìn)行調試(shi)🐇。此外，如(ru)果安全(quan)閥的壓(yā)力無法(fǎ)調整，安(ān)全閥狀(zhuang)況良好(hǎo)，則需要(yao)檢查液(yè)壓泵的(de)調節✏️系(xì)統，以及(jí)液壓泵(beng)的缸體(tǐ)、配流盤(pan)、柱塞等(děng)部件。液(ye)壓打樁(zhuang)機液壓(ya)缸快速(su)釋放的(de)原✨因可(ke)能是安(an)全洩壓(ya)閥關閉(bi)不嚴，或(huò)油缸油(you)封損壞(huài)嚴重等(děng)，這些問(wen)題可能(néng)是多種(zhong)原因造(zào)成的。因(yin)此，應注(zhu)意液壓(ya)打樁機(jī)的工作(zuò)性能，并(bìng)及時進(jin)行維護(hu)。