山東(dōng)輪胎式(shì)打樁機(ji)可配備(bèi)各種工(gong)作裝置(zhì)，如挖掘(jué)、提升、裝(zhuāng)載⚽、整平(píng)、夾具、推(tui)土機、沖(chòng)擊錘等(děng)作業工(gong)具。挖掘(jué)機打樁(zhuāng)機是一(yī)種實用(yòng)的産品(pin)應用形(xing)式。根據(jù)其結構(gòu)和用途(tú)，可分爲(wèi)：履👈帶式(shi)、輪胎式(shì)、行走式(shi)、全液壓(yā)、半液壓(ya)、全回轉(zhuǎn)、非全回(huí)轉、通用(yòng)型、特殊(shū)型、關節(jiē)式、伸縮(suo)臂式等(děng)類型。

由(you)于長期(qi)磨損或(huò)發生事(shi)故損傷(shang)，施工現(xiàn)場使用(yòng)的機械(xiè)設備容(róng)易造成(cheng)設備事(shì)故，甚至(zhi)對施工(gōng)人員造(zào)成意外(wài)傷🔴害。挖(wā)掘機打(da)樁機也(yě)不例外(wài)，由于施(shī)工任務(wu)繁重✌️，施(shī)工環境(jing)惡劣，對(duì)設備性(xing)能存在(zài)一定的(de)挑戰。爲(wèi)了降低(di)施工成(chéng)本，保證(zheng)施❄️工效(xiao)率，既要(yao)做好施(shī)🔞工前機(ji)械設備(bèi)的維修(xiū)準備，又(you)要注意(yi)施工過(guo)程中機(jī)械使用(yòng)的🔞損耗(hao)預防。其(qí)中，如何(he)降低輪(lún)胎損💃🏻耗(hao)也是成(chéng)本控制(zhì)的重要(yao)内容。

首(shǒu)先，機車(che)載重不(bu)能随意(yì)增加。當(dāng)載荷超(chao)過輪胎(tai)的☁️最大(dà)承載能(néng)力時，輪(lun)胎的滑(hua)移率會(hui)增加，這(zhe)将加速(sù)輪胎的(de)磨損，縮(suō)短輪胎(tāi)的💯使用(yòng)壽命。如(ru)果兩個(gè)車輪胎(tāi)氣之間(jian)的壓差(cha)較大，則(ze)低氣壓(ya)輪胎的(de)磨損速(sù)度會比(bǐ)高氣壓(ya)輪胎的(de)磨損速(sù)度快，從(cóng)而産生(sheng)“吃掉”輪(lún)胎的現(xian)象。因此(cǐ)，爲了降(jiàng)低輪胎(tai)的滑動(dong)磨損程(chéng)度，應盡(jìn)量降低(dī)挖掘機(ji)打樁機(jī)長期超(chao)載作業(yè)的概率(lǜ)。

定期檢(jian)查與輪(lún)胎有關(guan)和受輪(lun)胎影響(xiǎng)的零部(bu)件的🈚技(jì)🏃🏻術狀态(tài)，發現問(wen)題及時(shi)調整修(xiu)理，包括(kuò)輪辋、胎(tai)圈♌、車輪(lun)本體、半(bàn)軸☂️、前橋(qiáo)、車架、軸(zhou)承等的(de)技術狀(zhuang)态；正确(que)保養轉(zhuan)向系統(tǒng)🐉，保持前(qián)👅束值正(zheng)确。爲防(fang)止輪胎(tāi)過早磨(mo)損；下車(che)前檢查(cha)輪辋外(wai)觀和氣(qi)門狀況(kuàng)；機車工(gong)作♌一段(duan)時間後(hòu)♉檢查輪(lun)胎氣壓(yā)和溫度(dù)。預防與(yu)維護相(xiàng)結合，可(kě)取得較(jiao)好的損(sǔn)失控制(zhì)效果。